汽車車門限位器總成主要分為機械式車門限位器和電子式車門限位器兩大類別。

1. 機械式車門限位器：機械式車門限位器是一種通過機械裝置實現車門開合限位的裝置。其工作原理是利用彈簧或氣缸等機械部件控制車門的開合幅度，當車門開合到設定位置時，限位器會自動停止車門的繼續開合或關閉動作，以保護車門和車身不受損壞。此類限位器結構簡單、可靠，操作穩定，但限制比較固定，調整性較差。

2. 電子式車門限位器：電子式車門限位器是一種採用電子控制器和傳感器實現車門開合限位的裝置。其工作原理是通過傳感器監測車門的位置和狀態，利用電控器控制電動馬達或液壓裝置實現自動開合限位。電子式車門限位器具有可編程調整性強，限位精確度高，動作平穩等優點，但相對於機械式限位器來說成本較高，維護保養較為複雜。

除此之外，根據不同品牌和車型的要求，汽車車門限位器還可以分為普通車門限位器、高級車門限位器等級別。高級車門限位器通常還會加入一些智能化功能，如自動尋找最佳開合位置、遇阻自動停止等功能，以提升用戶體驗和安全性。汽車車門限位器總成在確保車門正常開合的同時，也為提升駕駛舒適性和安全性起到了重要作用。